La costruzione di connessioni longitudinali e trasversali sul waterfront centrale di Catania: applicazione del concetto di infrastruttura verde per la rigenerazione urbana

Abstract

Il processo di rigenerazione di un’area di interfaccia città-porto può affrontare il tema progettuale degli impatti dell'espansione incontrollata e della frammentazione urbana e dovrebbe, come mostrato da numerosi casi studio europei, potrebbe contribuire alla connettività nelle reti ecologiche e promuovere gli spazi verdi nell'ambiente urbano, laddove le infrastrutture portuali e di mobilità hanno interrotto la continuità ecologica del sistema costiero. Aderendo alla strategia dell'UE per le infrastrutture verdi (Green Infrastructure Strategy), le infrastrutture verdi sono in grado di affrontare un'ampia gamma di sfide urbane, come la conservazione della biodiversità, l'adattamento ai cambiamenti climatici, il sostegno all'economia verde e il miglioramento della coesione sociale. In particolare, il caso studio presentato nel contributo mira a dimostrare che l’approccio alla pianificazione di infrastrutture verdi nel contesto portuale e retroportuale della città di Catania è capace di: • combinare la progettazione delle infrastrutture verdi e grigie; • creare reti di spazi urbani verdi; • supportare l'erogazione e il miglioramento di molteplici funzioni e servizi, integrati nelle funzioni urbane del waterfront. Il contributo prende spunto dalla tesi di laurea magistrale in Pianificazione Territoriale Urbanistica e Ambientale discussa da Luciano Di Pietro e Giulia Sciuto con la relazione di Daniele Ronsivalle.